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行業(yè)動(dòng)態(tài)
  • 20 2023-07

    世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告出爐

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    7月18日,中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院聯(lián)合發(fā)布2023年《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告》(簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。報(bào)告顯示,2022年樣本港口整體水平較2021年繼續(xù)提升,綜合評(píng)價(jià)最高水平為87.4分,平均水平為65.3分。新加坡港、上海港仍處于世界一流港口領(lǐng)先水平,鹿

  • 19 2023-07

    科技賦能 山東港口濰坊港集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    近日,位于濰坊市濱海區(qū)的山東港口濰坊港集裝箱堆場(chǎng)5G專(zhuān)網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目順利完成,6個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)基站實(shí)現(xiàn)了集裝箱堆場(chǎng)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋模式,標(biāo)志著山東港口濰坊港向集裝箱全流程自動(dòng)化建設(shè)又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步。在濰坊港中港區(qū)集裝箱自動(dòng)化建設(shè)項(xiàng)目中,自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程操控等新一代技術(shù)

  • 17 2023-07

    入籍“中國(guó)洋浦港”國(guó)際船舶達(dá)40艘

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    入籍“中國(guó)洋浦港”國(guó)際船舶達(dá)40艘總載重噸達(dá)522萬(wàn)噸近日,海南省樂(lè)多可多式聯(lián)運(yùn)有限公司旗下“新新山”輪從海南海事局領(lǐng)取了國(guó)際船舶證書(shū)。至此,入籍“中國(guó)洋浦港”的國(guó)際船舶達(dá)40艘,總載重噸達(dá)522萬(wàn)噸。據(jù)悉,“新新山”輪是第二艘登記在“中國(guó)洋浦港”的集裝箱船舶

  • 14 2023-07

    鹽城港“一港四區(qū)”全部正式對(duì)外開(kāi)放

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    7月11日,江蘇鹽城港控股集團(tuán)有限公司對(duì)外公布,7月10日至11日,國(guó)家口岸管理辦公室會(huì)同海關(guān)總署、交通運(yùn)輸部、國(guó)家移民管理局、中央軍委聯(lián)合參謀部組成國(guó)家驗(yàn)收組,對(duì)鹽城港口岸響水港區(qū)和射陽(yáng)港區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。驗(yàn)收組經(jīng)過(guò)兩天的實(shí)地踏查,認(rèn)為兩個(gè)口岸已經(jīng)符合驗(yàn)收標(biāo)

  • 13 2023-07

    推進(jìn)港口資源整合 水運(yùn)服務(wù)能力持續(xù)提升

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    今年以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈保持了穩(wěn)定和韌性。產(chǎn)經(jīng)版即日起推出“產(chǎn)業(yè)聚焦·新趨勢(shì)新亮點(diǎn)”系列報(bào)道,聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新舉措、新趨勢(shì)、新亮點(diǎn)。在粵港澳大灣區(qū),首個(gè)全新建造的自動(dòng)化碼頭——廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭現(xiàn)場(chǎng),萬(wàn)噸貨輪

  • 12 2023-07

    《2023年中國(guó)航海日公告》發(fā)布 我國(guó)港口規(guī)模、船員數(shù)量、海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模均居世界前列

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    來(lái)源:人民網(wǎng)人民網(wǎng)滄州7月11日電(記者喬雪峰)7月11是我國(guó)第十九個(gè)航海日,也是“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日。當(dāng)天上午,2023年中國(guó)航海日論壇暨全國(guó)航海日活動(dòng)周啟動(dòng)儀式在河北省滄州市舉行,今年航海日活動(dòng)主題是“揚(yáng)帆新絲路,奮楫新格局”,啟動(dòng)儀式上發(fā)布了《20

  • 11 2023-07
  • 11 2023-07

    2023年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周開(kāi)啟

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    7月10日,2023年交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳周正式開(kāi)啟,主題為“節(jié)能降碳,交通先行”。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)將結(jié)合行業(yè)和地方實(shí)際,深入開(kāi)展交通運(yùn)輸節(jié)能降碳實(shí)踐活動(dòng)和宣傳教育,提升行業(yè)節(jié)能降碳意識(shí)和能力。7月10日至16日為全國(guó)節(jié)能宣傳周,主題為“節(jié)能降碳,你我同行”;7

  • 10 2023-07

    大船大港帶來(lái)大效益 上半年鎮(zhèn)江港接卸開(kāi)普船艘次同比增長(zhǎng)93%

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    2023年1-6月份,鎮(zhèn)江海事局保障83艘開(kāi)普船共744.95萬(wàn)噸貨物安全進(jìn)出鎮(zhèn)江港,與2022年上半年同期相比,到港開(kāi)普船和貨物分別增長(zhǎng)93%和102%。開(kāi)普型船舶(俗稱“開(kāi)普船”)又稱好望角型船舶,通常長(zhǎng)度在250-300米,噸位在15-20萬(wàn)噸的巨輪,具有載重噸大、安全系數(shù)高、綜合

  • 10 2023-07

    航以致遠(yuǎn)開(kāi)新局——貴州省港航集團(tuán)有限公司高質(zhì)量發(fā)展書(shū)寫(xiě)十年精彩華章

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    十個(gè)春秋風(fēng)雨兼程,十年征程激蕩人心,十載年華捷報(bào)頻傳。是什么力量引領(lǐng)著貴州省港航集團(tuán)發(fā)生著巨變,以持之以恒、鍥而不舍的精神,朝著“通江達(dá)海”的目標(biāo)奮楫揚(yáng)帆?翻開(kāi)貴州航運(yùn)地圖,如今,“北上長(zhǎng)江、南下珠江”的水運(yùn)“大動(dòng)脈”已初步成形,烏江、赤水河、清水江

  • 04 2023-07

    單機(jī)卸率3057噸/小時(shí) 山東港口青島港第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    7月2日,在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)碼頭,隨著最后一個(gè)清艙機(jī)械吊裝出艙,“遠(yuǎn)誼海”輪順利完船。在干散貨全流程自動(dòng)化助力之下,該船以單機(jī)卸率3057噸/小時(shí)的作業(yè)效率,第26次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄,并一舉打破四項(xiàng)集團(tuán)紀(jì)錄(單班單船16萬(wàn)噸、晝夜單船29.8萬(wàn)噸

  • 03 2023-07

    南京港深耕“大通道”“大網(wǎng)絡(luò)”“大體系”建設(shè) 持續(xù)提升長(zhǎng)江黃金水道“含金量”

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    編者按:在全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神,深入開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育之際,南京港集團(tuán)對(duì)照“建設(shè)現(xiàn)代化一流港口、打造更具特色的‘水運(yùn)江蘇’”總體目標(biāo),敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng),持續(xù)推動(dòng)主題教育與高質(zhì)量發(fā)展同頻共振,切實(shí)以南京港

  • 03 2023-07

    江蘇首輛船舶岸電高低壓轉(zhuǎn)接車(chē)在鎮(zhèn)江港投入使用

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    “太方便周到了,這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音!”“鵬利”輪機(jī)長(zhǎng)曹世明說(shuō)。6月29日,“鵬利”輪從舟山靠泊鎮(zhèn)江大港碼頭,首次通過(guò)船舶岸電高低壓轉(zhuǎn)接車(chē)順利接上了岸電。這標(biāo)志著經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間研制的船舶岸電高低壓轉(zhuǎn)接車(chē)正式投入使用。該轉(zhuǎn)接車(chē)由鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)向設(shè)備

  • 29 2023-06

    我國(guó)牽頭編制的2部國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲IHO審議通過(guò)

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    近日,由我國(guó)牽頭編制的2部國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《官方海道測(cè)量機(jī)構(gòu)CATZOC賦值指南(S-68)》和《全球海域多邊形劃分?jǐn)?shù)據(jù)產(chǎn)品規(guī)范(S-130)》,經(jīng)國(guó)際海道測(cè)量組織(IHO)海道測(cè)量服務(wù)與標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(HSSC)第15次會(huì)議審議通過(guò),將在年內(nèi)正式發(fā)布。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《官方海道測(cè)量機(jī)構(gòu)CATZOC

  • 28 2023-06

    我國(guó)注冊(cè)船員總數(shù)達(dá)190萬(wàn)余人

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    新華社杭州6月26日電(記者張曉潔)記者26日從交通運(yùn)輸部獲悉,截至2022年底,我國(guó)注冊(cè)船員總數(shù)達(dá)190萬(wàn)余人,同比增長(zhǎng)5%,其中海船船員90萬(wàn)人,內(nèi)河船員100萬(wàn)人,船員數(shù)量位居世界前列。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀在26日于浙江舟山舉行的第六屆中國(guó)海員技能大比武開(kāi)幕式上

  • 27 2023-06

    鹽田國(guó)際11天四迎特大“帶貨王”

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月20日“地中海吉瑪”輪(MSCGEMMA)首航鹽田。該輪總長(zhǎng)399.99米,比現(xiàn)今最大的航空母艦還要長(zhǎng)63米,最大載貨箱量達(dá)24,116標(biāo)箱。此巨輪行走于亞歐航線,該船將鹽田港定為其中國(guó)的最后掛靠港。記者了解到,這是鹽田國(guó)際集裝箱碼頭11天內(nèi)迎來(lái)的第4艘全球特大“帶貨王”。

  • 27 2023-06

    交通運(yùn)輸部關(guān)于延續(xù)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸有關(guān)政策的公告

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    為深入貫徹落實(shí)《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,規(guī)范國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序,引導(dǎo)行業(yè)規(guī)模化集約化發(fā)展,提升行業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)評(píng)估,決定將國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸有關(guān)政策延續(xù)實(shí)施,具體如下:一、關(guān)于國(guó)(境)外進(jìn)口船舶和中國(guó)籍國(guó)際航行船舶從事國(guó)

  • 26 2023-06

    HHLA與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口簽署漢堡港CTT碼頭最終收購(gòu)協(xié)議

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月19日,“漢堡港口與物流股份公司”微信公眾號(hào)披露,在完成最終投資審查程序后,漢堡港口與物流股份公司(HHLA)與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(中遠(yuǎn)海運(yùn)港口)于漢堡港ContainerTerminalTollerort集裝箱碼頭(CTT;福地碼頭)簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口

  • 16 2023-06
  • 15 2023-06

    國(guó)家骨干冷鏈物流基地新增25個(gè)

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    近日,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2023年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),發(fā)布新一批25個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。根據(jù)《通知》,新一批25個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單包含秦皇島國(guó)家骨干冷鏈物流基地、臺(tái)州國(guó)家骨干冷鏈物流基地、宿

  • 15 2023-06

    國(guó)際海港“搬到家門(mén)口” 蘇州—太倉(cāng)CCA航線正式開(kāi)通

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月14日上午,蘇州-太倉(cāng)CCA(內(nèi)河水水中轉(zhuǎn))航線成功首航,蘇州地區(qū)增添一條出海新通道。伴隨著悠揚(yáng)的汽笛聲,滿載鋁梯等貨物的輪船緩緩發(fā)出,標(biāo)志著蘇州-太倉(cāng)CCA航線正式開(kāi)通。蘇州-太倉(cāng)CCA航線,即通過(guò)內(nèi)河水水中轉(zhuǎn)方式,使用內(nèi)河駁船在蘇州裝載貨物,運(yùn)抵登輪出海口

  • 14 2023-06

    天津:推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“港口經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月9日,在市政府新聞辦舉行的《天津市促進(jìn)港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的政策措施》新聞發(fā)布會(huì)上,市商務(wù)局二級(jí)巡視員徐鳳成表示,結(jié)合商務(wù)職能,推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“港口經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型,市商務(wù)局將從鼓勵(lì)口岸大型外貿(mào)主體落戶、優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)口、跨境貿(mào)易分撥中心建設(shè)、保稅展示交

  • 13 2023-06

    鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)上線運(yùn)行 長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段水域?qū)崿F(xiàn)港航信息互聯(lián)互通

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月8日,江蘇省鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)上線運(yùn)行,標(biāo)志著長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段水域?qū)崿F(xiàn)港航信息互聯(lián)互通。長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段位于長(zhǎng)江與京杭運(yùn)河的交匯水域,是長(zhǎng)江中下游通航環(huán)境最復(fù)雜、船舶流量最密集的航段。據(jù)統(tǒng)計(jì),該水域年進(jìn)出港船舶24.8萬(wàn)艘次、進(jìn)出南北運(yùn)河船舶29.1萬(wàn)艘次,日均船

  • 12 2023-06

    中國(guó)港口綠色轉(zhuǎn)型營(yíng)造清潔海灣

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    新華社天津/石家莊6月8日電(記者劉英倫梁姊王民)煤炭港口變身旅游打卡地,集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)“零碳”作業(yè)……6月8日是世界海洋日,近期,記者在天津、滄州、唐山等沿海城市調(diào)研發(fā)現(xiàn),作為京津冀地區(qū)的出海口和航運(yùn)樞紐,天津市與河北省的重要港口運(yùn)用數(shù)字化手段減排降耗

  • 09 2023-06

    白洋港件散貨月吞吐量再創(chuàng)新高

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    5月,湖北港口白洋港完成件散貨吞吐量16萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)120%,創(chuàng)單月件散貨吞吐量歷史新高。初夏天氣變化莫測(cè),隨著長(zhǎng)江水位上漲,大宗建材類(lèi)貨物發(fā)運(yùn)迎來(lái)高峰。白洋港以優(yōu)質(zhì)服務(wù)客戶為核心,積極踐行“首席服務(wù)官”和“大客戶經(jīng)理”工作機(jī)制,新引進(jìn)多個(gè)客戶業(yè)務(wù)順利啟

  • 08 2023-06

    山東首條“東北亞—煙臺(tái)—中亞”商品車(chē)水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境中轉(zhuǎn)班列常態(tài)化運(yùn)行

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月5日,伴隨著中歐班列的笛聲轟鳴,300余臺(tái)商品車(chē)在煙臺(tái)港啟程,經(jīng)霍爾果斯口岸駛向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國(guó)家。山東首條“東北亞—煙臺(tái)—中亞”商品車(chē)水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境中轉(zhuǎn)班列目前已累計(jì)開(kāi)行31列,共發(fā)運(yùn)商品車(chē)8000余臺(tái),跑出“絲綢之路”加速度,為“一帶一路

  • 07 2023-06

    發(fā)力打造江淮區(qū)域集裝箱樞紐港“揚(yáng)貨揚(yáng)出”跑出加速度

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月4日下午,突然而至的暴雨,絲毫沒(méi)打亂揚(yáng)州港5號(hào)泊位的繁忙節(jié)奏。一摞摞集裝箱,在智能理貨系統(tǒng)的調(diào)遣下,緊鑼密鼓地配載、裝船、發(fā)運(yùn)。“這批貨柜的貨主原本一直是從寧波港發(fā)貨出境,得知‘揚(yáng)貨揚(yáng)出’政策之后,發(fā)現(xiàn)不僅綜合費(fèi)用省,還能提前保船、保箱、保艙,就直

  • 06 2023-06

    我國(guó)自主研制的超大型集裝箱船“地中海米歇爾卡佩里尼”輪首航首站靠泊寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭4號(hào)泊位

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    6月2日,我國(guó)自主研制的超大型集裝箱船“地中海米歇爾卡佩里尼”輪首航首站靠泊寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭4號(hào)泊位。“地中海米歇爾卡佩里尼”輪是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該船總長(zhǎng)399.9米,型寬61.3米,型深33.5米,箱位數(shù)達(dá)24346標(biāo)準(zhǔn)箱,運(yùn)載能力

  • 05 2023-06

    《港口法》修訂公開(kāi)征求意見(jiàn) 明確各方保通保暢義務(wù)

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),建設(shè)好、管理好、發(fā)展好港口,日前,交通運(yùn)輸部組織起草《中華人民共和國(guó)港口法(修訂征求意見(jiàn)稿)》,并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。此次《草案》主要修改了五個(gè)方面內(nèi)容:——進(jìn)一步完善港口管理體制機(jī)制。明確政府對(duì)港口工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,省級(jí)交通運(yùn)輸主

  • 02 2023-06

    全球最大型集裝箱船首航停靠中遠(yuǎn)海運(yùn)阿布扎比碼頭

    發(fā)布者:李夢(mèng)月

    人民網(wǎng)迪拜5月31日電 (記者管克江)中國(guó)制造的全球最大級(jí)別集裝箱船“東方西班牙”輪5月30日首航停靠中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭。圖為停靠在碼頭的“東方西班牙”輪。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭供圖中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與阿

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