7月7日下午，射陽港區(qū)組織召開鹽城港射陽港區(qū)5萬噸級碼頭及港區(qū)內(nèi)輸煤管帶機布置方案研討會，射陽縣交通運輸局、射陽港電廠、省電力設計院、江蘇亨通海能科技公司、中交一航工程勘察設計院、中交三航工程勘察設計院相關負責同志以及特邀專家參加會議。會議就射陽港區(qū)5萬
7月7日上午，鹽城港航運（集裝箱）集團召開總經(jīng)理辦公會議，傳達學習鹽城港集團黨委會議精神，鹽城港航運（集裝箱）集團總經(jīng)理袁欣主持會議并講話。會上，鹽城港航運（集裝箱）集團總經(jīng)理袁欣首先總結(jié)了今年上半年工作。她說，上半年，航運（集裝箱）板塊做出了一些特色
7月7日上午，連云港港集裝箱事業(yè)部總經(jīng)理、上海郁州海運有限公司董事長龔本年率隊拜訪鹽城港航運（集裝箱）集團，深入洽商合作事宜，鹽城港航運（集裝箱）集團總經(jīng)理袁欣會見龔本年一行。袁欣對龔本年一行的到來表示歡迎，并介紹了鹽城港整合改革發(fā)展情況。她說，在鹽城
7月6日上午9時，鹽城港航運（集裝箱）集團旗下鹽城港船舶代理公司代理的利比里亞籍“長順”輪（YANGTZE FORTUR)，運載著4999頭澳洲活牛，順利靠泊鹽城港大豐港區(qū)滾裝碼頭，也迎來了該碼頭正式對外開放后的首艘外籍船舶。據(jù)介紹，所有活牛卸船后，將被運往鹽城港進境活牛
為有效推進鹽城港航運、集裝箱板塊業(yè)務高速發(fā)展，總結(jié)上半年工作，部署下半年任務，確保年度目標任務按序時推進，7月5日下午，鹽城港航運（集裝箱）集團組織召開業(yè)務洽談會，研究解決業(yè)務拓展的瓶頸和短板問題，加強、改進工作措施，持續(xù)鞏固高速發(fā)展勢頭。鹽城港航運（
?向海圖強，逐綠而行。近年來，我市充分發(fā)揮海洋資源稟賦優(yōu)勢，搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機遇，加速布局海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈，推動綠色能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃“藍色動能”。
站在鹽城大豐港區(qū)集裝箱碼頭，海風拂過面龐，目之所及，巨輪穿梭、吊機林立，一派繁忙景象。就在近日，裝載著由瀚斯曼（東臺）游艇有限公司制造的大型豪華游艇，從東臺富安鎮(zhèn)內(nèi)河碼頭始發(fā)抵達大豐港區(qū)，經(jīng)由“滬鹽專線”直達上海洋山港1期碼頭，隨后搭載大船
連日來，在鹽城港射陽港區(qū)，一輛輛大件運輸車將36套110米超長風電葉片運往碼頭，這些“鹽城制造”正紛紛從港口走出去。
五年前，伴隨江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，江蘇鹽城港控股集團應運而生；五年后，這座屹立于黃海之濱的億噸大港已成為撬動區(qū)域開放發(fā)展的戰(zhàn)略支點。鹽城港的成長歷程，既展現(xiàn)了國有企業(yè)改革創(chuàng)新的奮斗足跡，更譜寫了一座沿海城市向海圖強的轉(zhuǎn)型篇章。
黃海之濱，潮涌不息。鹽城港，作為連接海洋與內(nèi)陸的重要樞紐，是鹽城走向世界的海上大通道。2020年，鹽城港開啟“握指成拳”的整合發(fā)展，完成從“一群港”到“港口群”的蝶變。如今這座年輕的港口群正以蓬勃之勢，為沿海高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。即日起，
