為堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)部署要求,濱海港區(qū)全面梳理任務(wù)清單,從起點(diǎn)出發(fā),逐項(xiàng)明確責(zé)任主體與時(shí)限節(jié)點(diǎn),同步接洽貨運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)與港口裝卸作業(yè)平臺(tái),確保從組織架構(gòu)搭建到業(yè)務(wù)試運(yùn)營(yíng)的全鏈條銜接順暢、各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)高效落地,為專用線如期開通筑牢基礎(chǔ)。
從“戰(zhàn)前部署”到效仿借鑒
以“緊迫感”破題學(xué)技能
從戰(zhàn)前動(dòng)員的思想統(tǒng)一到人員力量的科學(xué)調(diào)配,從具體工作的責(zé)任分工到跨環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)力,濱海港區(qū)在籌備階段便力求每一步都精準(zhǔn)到位、精致落地。圍繞鐵路運(yùn)營(yíng)全流程管理、制度化體系建設(shè)、信息化技術(shù)應(yīng)用、核心客戶對(duì)接維護(hù)、貨源組織拓展等關(guān)鍵領(lǐng)域,公司以“坐不住”的緊迫感和“等不及”的危機(jī)感,快速制定專項(xiàng)“主攻方案”——組建9人專業(yè)學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì),定向奔赴建湖鐵路分公司、太倉疏港鐵路有限公司開展“沉浸式”拜學(xué)。通過跟班實(shí)操、專題研討等方式,參學(xué)人員在短時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)掌握取送車作業(yè)規(guī)范、平交道口安全管理、貨場(chǎng)裝卸高效操作等基礎(chǔ)性核心流程,為濱海港鐵路專用線開通運(yùn)營(yíng)時(shí)實(shí)現(xiàn)技術(shù)銜接、貨場(chǎng)調(diào)度、參數(shù)配置、流程操控的精準(zhǔn)對(duì)接奠定堅(jiān)實(shí)技能基礎(chǔ)。
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從“模式固化”到效能釋放
以“主動(dòng)性”破局謀發(fā)展
圍繞集團(tuán)“5+1”鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局,港區(qū)一方面積極對(duì)接地方政府,全力爭(zhēng)取政策與資金扶持,為鐵路運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造良好外部環(huán)境;另一方面組建鐵路運(yùn)營(yíng)工作專班,嚴(yán)格對(duì)標(biāo)年前工作事務(wù)清單,細(xì)化制定任務(wù)完成“時(shí)間表”,按圖索驥推進(jìn)鐵路運(yùn)營(yíng)(試行)管理草案的編制與完善。為精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求,公司還專程前往上海中鐵特貨、鹽城悅達(dá)起亞、連云港三羊馬物流公司等企業(yè)開展深度市場(chǎng)調(diào)研,重點(diǎn)探討貨物運(yùn)輸需求、運(yùn)量規(guī)模測(cè)算等核心問題,通過定制化方案精準(zhǔn)匹配客戶需求,助力公司快速切入市場(chǎng)、獲取初始貨源。堅(jiān)持以優(yōu)化運(yùn)輸組織方式、構(gòu)建一體化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)為抓手,推動(dòng)“公鐵河海”多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展,加速鐵路專用線進(jìn)駐碼頭的進(jìn)程,確保前期既定任務(wù)清單清晰、全流程運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、人員與資源調(diào)配通暢,最大限度釋放鐵路運(yùn)營(yíng)效能。
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接下來,濱海港區(qū)將以“謀定而后動(dòng)”之策,精準(zhǔn)對(duì)接鐵路現(xiàn)況補(bǔ)短板,把過程中所學(xué)的優(yōu)經(jīng)驗(yàn)、好做法有效運(yùn)用于實(shí)踐操作,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)濱海港鐵路物流有限公司高效入局、快速整合、無縫銜接,有效提升鐵路專線初期運(yùn)營(yíng)能力和管理水平。
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